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Acre analisa parceria com megaporto das Américas para impulsionar integração logística e exportações

O governo do Acre, por meio das secretarias de Indústria, Ciência e Tecnologia (Seict) e de Planejamento (Seplan), analisou nesta segunda-feira, 9 de setembro, um novo projeto de integração apresentado pela Agência Regional de Desarrollo (ARD-Arequipa). A reunião ocorreu na Assembleia Legislativa do Estado do Acre (Aleac).

Durante o encontro, o secretário técnico da ARD-Arequipa, Mario Zúñiga Martínez, apresentou as “vantagens geoestratégicas e geoeconômicas” do Megaporto das Américas – Corio, que será construído em Arequipa com capacidade para movimentar 100 milhões de toneladas anuais. Segundo Martínez, o projeto é uma oportunidade para o Brasil consolidar cargas destinadas à Ásia no porto norte-americano de Long Beach, reduzindo custos de frete, distância e transporte de mercadorias.

Martínez destacou que o projeto conecta os oceanos Pacífico e Atlântico, com o sul do Peru desempenhando um papel estratégico devido à sua proximidade com países como Brasil, Bolívia, Uruguai, Argentina e Chile. Ele mencionou ainda a existência de uma ferrovia entre Cuzco e Arequipa, ressaltando a importância da expansão desse modal até Assis Brasil, no Acre.

O secretário da Seict, Assurbanípal Mesquita, afirmou que o projeto da agência peruana fortalece a Rota Quadrante Rondon, integrando-se com o sistema ferroviário existente, com potencial de expansão entre Puerto Maldonado e Assis Brasil. Mesquita destacou o papel do governador Gladson Cameli na promoção do Acre como elo entre o Brasil e o Pacífico, e mencionou a relevância dos novos portos peruanos na conexão com a Ásia, posicionando o Acre como um ponto estratégico nesse cenário.

O secretário de Planejamento, Ricardo Brandão, reforçou o papel do Acre em aproveitar as oportunidades estratégicas da América do Sul, especialmente com o Peru. Para Brandão, a proposta de Arequipa demonstra a posição vantajosa do estado, destacando a importância do diálogo para explorar projetos que beneficiem tanto o Acre quanto os parceiros peruanos.

Brandão também defendeu a otimização da infraestrutura logística conectando Rio Branco, Madre de Dios e Arequipa, com os portos de Corio e Chancay, o que traria novos rumos ao desenvolvimento econômico do Acre e do Brasil.

O presidente da Assembleia Legislativa do Acre, deputado Luiz Gonzaga, salientou que os projetos apresentados são essenciais para as exportações do estado, especialmente no setor agrícola, como a soja. Gonzaga parabenizou o governador Gladson Cameli pela política de comércio exterior, que promove a integração e o desenvolvimento do Acre em parceria com o governo peruano.

Além de autoridades do Acre, a reunião contou com a presença de representantes peruanos e do Ministério dos Transportes e Comunicações do Peru, que anunciou o desenvolvimento de cinco comboios ferroviários, incluindo o Trem Apurimac-Marcona, que ligará o corredor sul ao porto de Marcona.

Participaram também do encontro Marcos Morais, diretor de assuntos aduaneiros da AZPE, Francimar Fernandes, coordenador do Grupo de Trabalho Acre-Ucayali, e Paulo Trindade, superintendente do Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento (MAPA) no Acre.