Vai de Graça amplia horários em quatro regiões do DF. Veja quais
O programa Vai de Graça terá reforço em algumas linhas do Itapoã, Gama, Paranoá e Santa Maria, a partir deste domingo (24/8). No total, serão 38 novos horários com passagens gratuitas nos domingos.
A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) vai expandir os horários das linhas 141.5 (Itapoã – Paranoá), 2202 (Gama – Rod. Plano Piloto) e 2302 (Santa Maria – Rod. Plano Piloto).
A linha 141.5, que percorre o Itapoã Parque, Paranoá, até o Varjão passando pela Prainha, terá os horários ampliados de 10 para 16: aos domingos e feriados, 7h35, 10h, 11h, 11h48, 12h12, 12h36, 13h24, 14h12, 15h, 15h48, 16h30, 17h, 17h30, 18h, 18h30 e 19h.
As linhas do BRT, atualmente 150 viagens, que saem do Gama e da Santa Maria até a Rodoviária do Plano Piloto terão reforços no itinerário passando para 168 horários, com mais 18 saídas: nove em cada sentido.
Já a 2202, que parte da Estação de Integração do Gama ganhará sete horários em cada sentido. Atualmente, o número de viagens é de 144, e com a ampliação de horários, a quantidade passará para 158.
O secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, conta que o objetivo das ampliações é de oferecer mais agilidade e comodidade a quem depende de transportes públicos aos domingos.
“Nosso objetivo é ampliar as opções de deslocamento da população e dar mais qualidade ao serviço. O reforço nas linhas do Vai de Graça atende a pedidos dos próprios usuários”.
Sobre o programa
A iniciativa Vai de Graça engloba toda a rede de transporte público do DF, incluindo BRT e Zebrinhas, para incentivar o uso e reduzir a dependência do transporte individual, promovendo assim a inclusão social.
Os passageiros podem utilizar Cartão Mobilidade, Vale-Transporte, Especial (PcD), Idoso (sênior) ou Passe Livre Estudantil para a liberação automática na catraca – para quem não tem qualquer dessas opções, são aceitos cartões de crédito e débito, sem qualquer cobrança.
Cobradores e fiscais estão orientados a auxiliar os passageiros nos ônibus e nas estações de metrô. O acesso será mantido pela porta frontal, e o desembarque, pelas demais. Assim, será possível medir o número de usuários da gratuidade.