Com o aumento da procura por carros elétricos, os pedidos de inclusão de gás natural (GNV) em veículos despencam em São Paulo, segundo dados do Departamento Estadual de Trânsito (Detran). Enquanto o registro de veículos 0 km com opção de carregamento elétrico aumentou 1.278% nos últimos seis anos, as solicitações de uso de GNV caíram 64% no estado.
De acordo com números do Detran, o combustível a gás está saindo das prioridades do cidadão paulista. O número de pedidos, que chegava a quase 10 mil em todo o estado em 2021, despencou para um quarto disso no ano passado, para cerca de 2.500 (queda de 75%). Neste ano, até outubro, o Detran-SP recebeu 1.254 solicitações – número 17% menor que o registrado no ano passado e 64% abaixo do volume de cinco anos atrás.
Com a menor procura por gás natural veicular, a frota ativa de carros ou motos que fazem uso do combustível também vem diminuindo ano a ano. Se em 2020 o estado de São Paulo contava 215.450 veículos com opção de abastecimento a GNV, em 2021 o número passou a 207.888 e, em 2023, já havia encolhido para 182.452. Hoje, o valor de 142.587 representa um recuo de 34% no período.
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Em contramão aos carros movidos a gás natural, a frota de veículos elétricos aumentou mais de 1.000% em São Paulo nos últimos seis anos. Os dados englobam carros híbridos, que também permitem o uso de gasolina.
Conforme dados levantados pelo Detran, o número de automóveis registrados passou de 4.307 unidades em 2019 para 34.788 em 2023, e chegou a 59.354 até setembro deste ano. Até o fim de 2025, estima-se ainda um salto de 31,5% em relação a 2024, alcançando os 77.220 veículos.
Em geral, ao considerar modelos flex, a gasolina permanece como a principal opção dos motoristas, com 25,7 milhões de veículos ativos em setembro de 2025. Da frota de 30 milhões de veículos ativos no estado atualmente, 85,7% andam com gasolina no tanque.