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Novos vídeos mostram momento em que veículos são arremessados após desabamento de ponte entre TO e MA

Foto: Reprodução

Novas imagens divulgadas nas redes sociais revelam diferentes ângulos do momento em que a ponte Juscelino Kubitschek (JK), entre Aguiarnópolis (TO) e Estreito (MA), desabou, em dezembro de 2024. Os vídeos mostram o instante em que caminhões e uma motocicleta são arremessados com o colapso da estrutura.

As gravações indicam que o tráfego seguia normalmente até que a ponte começou a ceder, resultando na queda do vão central e arrastando veículos para o Rio Tocantins.

A tragédia ocorreu no dia 22 de dezembro de 2024, por volta das 14h50, e deixou 14 mortos, três pessoas desaparecidas e um ferido. Na ocasião, caíram no rio motos, carros, caminhonetes e caminhões — alguns deles transportando cargas perigosas, como ácido sulfúrico e defensivos agrícolas.

Construída em 1960, a ponte já apresentava problemas estruturais há anos, segundo relatos de moradores e usuários. A última grande reforma havia sido realizada entre 1998 e 2000. Um laudo da Polícia Federal apontou que o desabamento foi causado pela deformação do vão central, provocada pelo excesso de peso dos veículos.

Cobrança por indenizações

Foto: Reprodução

As novas imagens foram divulgadas pela página Web TV Jaguar News. Trechos anteriores já haviam sido apresentados pela advogada Melissa Fachinello, que representa empresas e pescadores afetados pela tragédia.

Ela criticou a demora nas indenizações e afirmou que o desastre poderia ter sido evitado com manutenção e fiscalização adequadas.

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) informou que os pedidos de indenização estão sendo analisados na Justiça. Segundo o órgão, há tratativas para a realização de mutirões com o objetivo de buscar acordos e agilizar a solução dos casos.

Atualmente, diversas ações judiciais estão em andamento, envolvendo pedidos de indenização por danos materiais, morais, prejuízos financeiros e impactos ambientais. Ainda não há prazo definido para o pagamento às vítimas e familiares.

Após o desabamento, o que restou da ponte foi implodido em fevereiro de 2025. A nova estrutura, construída no mesmo trecho da BR-226, foi inaugurada em dezembro do mesmo ano.

Veja o momento:

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