O candidato ao Senado Jorge Viana percorreu a BR-364 no Acre nesta sexta-feira, 21, durante uma viagem de carro entre Rio Branco, Feijó e Cruzeiro do Sul. No trajeto, ele acompanhou as condições da rodovia e obras executadas pelo Governo Federal, por meio do Ministério dos Transportes e do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
Durante a viagem, Jorge afirmou ter observado melhorias em alguns trechos da estrada nos últimos meses. Ele também relembrou uma agenda realizada em junho com o ministro dos Transportes, George Santoro, no Acre, após articulações feitas em Brasília para tratar da situação das BRs 364 e 317.
Entre os principais investimentos previstos está a reconstrução de 104 quilômetros da BR-364, no trecho entre Sena Madureira e Manoel Urbano, incluindo o acesso ao município. Conforme os dados apresentados pelo candidato, a obra terá investimento superior a R$ 714 milhões.
A intervenção faz parte da carteira de obras do Novo PAC para o Acre, que prevê R$ 1,19 bilhão em cinco empreendimentos de infraestrutura rodoviária. O conjunto inclui obras de restauração da BR-364, intervenções em pontes e a construção do Contorno Rodoviário de Brasiléia, na BR-317.
Jorge defendeu que a recuperação da rodovia avance para soluções estruturais, em vez de depender apenas de serviços emergenciais durante os períodos mais críticos. Segundo ele, a BR-364 precisa de obras capazes de aumentar a durabilidade do pavimento e reduzir a necessidade de intervenções frequentes.
A rodovia é considerada estratégica para o Acre por ligar Rio Branco ao Vale do Juruá e permitir o transporte de mercadorias e o deslocamento da população entre diferentes municípios. Durante seus mandatos como governador, Jorge também destacou obras relacionadas à consolidação da ligação terrestre entre a capital e a região do Juruá.
Outro trecho citado durante a viagem foi a Estrada do Aeroporto, em Rio Branco, parte da BR-364. A área passa por uma intervenção de aproximadamente 9,5 quilômetros de rodovia duplicada, com investimento federal estimado em R$ 50 milhões.
Os serviços incluem intervenções estruturais no pavimento e buscam melhorar um dos principais acessos à capital acreana. Jorge lembrou que a ligação com o aeroporto foi construída durante seu período no governo estadual e afirmou que a atual obra representa uma continuidade da infraestrutura implantada anteriormente.
Além dos projetos de reconstrução, contratos de manutenção também estão previstos para as rodovias federais do estado. Segundo as informações apresentadas, oito contratos foram renovados em 2025, sendo sete para a BR-364 e um para a BR-317, com valor total de R$ 1,6 bilhão.
Os serviços de conservação incluem recuperação de pontos danificados, remendos profundos, substituição de solos e intervenções em segmentos considerados críticos. Entre Sena Madureira e Cruzeiro do Sul, alguns trechos já receberam trabalhos com macadame hidráulico e aplicação de revestimento asfáltico.
Durante a viagem, Jorge afirmou que pretende manter as BRs 364 e 317 entre as prioridades caso seja eleito para o Senado. Ele disse que pretende acompanhar a aplicação dos recursos federais e defender a manutenção permanente das rodovias.
A viagem até o Juruá foi utilizada pelo candidato para observar diretamente as condições da BR-364 e acompanhar os serviços realizados ao longo do percurso. Jorge afirmou que ainda existem pontos que precisam de intervenção, mas avaliou que os investimentos em andamento indicam uma mudança no cenário da rodovia.