O Consórcio Infraestrutura MG foi o vencedor do leilão de relicitação da BR-040, no trecho que liga Belo Horizonte a Juiz de Fora, em Minas Gerais. O leilão foi realizado nesta quarta-feira (11) na sede da B3, em São Paulo, com a presença do ministro dos Transportes, Renan Filho.
O consórcio ofereceu o maior desconto para o pedágio, com uma proposta de desconto de 11,21% sobre a tarifa base. Participaram também do certame o Consórcio Vetor Norte, com desconto de 0%, e a CCR, com 1% de desconto. Uma quarta empresa manifestou interesse em participar, porém foi desclassificada por não estar em conformidade com as cláusulas do edital.
José Carlos Cassaniga, presidente do grupo EPR, que integra o consórcio vencedor, afirmou que o resultado traz forte motivação para a implementação da nova concessionária. Ele ressaltou a importância contínua do programa federal de concessão de rodovias e seus benefícios para os usuários da BR-040 entre Belo Horizonte e Juiz de Fora.
Este foi o leilão mais concorrido desde 2018, de acordo com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), responsável pelo certame. Além disso, foi a primeira relicitação realizada pela ANTT, visto que o trecho havia sido concedido à iniciativa privada, mas foi devolvido ao poder público em 2017.
Atualmente, a rodovia é administrada pela concessionária Via 040, que desde 2014 é responsável pelo trecho que vai de Juiz de Fora até Brasília. O contrato firmado incluía a duplicação de 714,5 km da rodovia nos primeiros cinco anos, porém um relatório do Tribunal de Contas da União (TCU) indicou que até 2020 apenas pouco mais de 70 km foram duplicados.
O ministro Renan Filho destacou a importância histórica e econômica da BR-040, uma das mais importantes do país. Ele ressaltou que esta é a primeira relicitação concluída e anunciou mais cinco leilões de rodovias mineiras ainda para este ano, como parte da meta do governo federal de realizar 35 novos leilões em todo o país.
A concessão abrange um trecho de 232,1 km da BR-040/MG pelo período de 30 anos, com investimentos previstos de cerca de R$ 8,7 bilhões. O projeto inclui duplicações, faixas adicionais, vias marginais, ciclovias, passarelas, pontos de ônibus, postos da Polícia Rodoviária Federal e pontos de parada e descanso para motoristas profissionais.
