Como parte da Operação Verão 2025, o governo do Acre, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem (Deracre), intensificou os trabalhos de recuperação e manutenção de ramais na região da Transacreana, em Rio Branco. As frentes de serviço atuam simultaneamente nos lotes I, II e III da rodovia AC-90, com foco na melhoria da trafegabilidade e na recuperação de trechos críticos.
A presidente do Deracre, Sula Ximenes, destacou o compromisso do governo com as famílias da zona rural. “Estamos ampliando os serviços na Transacreana, garantindo acesso digno para os produtores que precisam escoar sua produção. É uma prioridade do governador Gladson Cameli, e estamos avançando nesse compromisso”, afirmou.
Os serviços haviam sido interrompidos em novembro de 2024, devido ao período de chuvas intensas, e foram retomados com execução de aterros, sub-base, drenagem e manutenção de estruturas.
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Lote I: Abrange os ramais Cairara, Jacaré, Joca, Noca, Saracura e Trincheira. No Ramal do Joca, já foram feitos aterro, implantação de bueiros e aplicação de tratamento superficial simples. Nos demais, os trabalhos envolvem drenagem e estabilização do solo.
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Lote II: Inclui os ramais Castanheira, Cedro, Beija-flor, São Raimundo e Centrinho. No Castanheira, as equipes realizaram terraplanagem e colocação de bueiros. Já nos ramais Beija-flor e Centrinho, foi feita a limpeza geral. Cedro e São Raimundo devem receber as primeiras intervenções nos próximos dias.
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Lote III: Envolve os ramais Antimary II e Maloca, onde foram executados serviços de aterro, drenagem e manutenção de pontes de madeira. Além disso, estão em andamento ações de limpeza, construção de canteiro de obras e instalação de novas linhas de bueiros. A previsão é iniciar ainda neste verão a pavimentação com tratamento superficial simples.
Mais de 300 km de ramais recuperados
Até agora, a Operação Verão 2025 já recuperou mais de 300 km de ramais na Transacreana, utilizando recursos próprios do Estado e mobilizando 10 frentes de serviço. Mais de 30 ramais foram beneficiados, contribuindo diretamente para o escoamento da produção agrícola, o deslocamento dos moradores e o fortalecimento da economia local.
“A presença do Estado nas estradas vicinais é fundamental para garantir acesso, dignidade e melhores condições de vida para quem mora na zona rural”, reforçou Sula Ximenes.
A iniciativa faz parte de uma política pública voltada ao desenvolvimento rural, promovendo inclusão social, conectividade e melhoria na infraestrutura para educação, saúde e transporte.
