A Ferrari iniciou a temporada 2026 da Fórmula 1 com uma interrupção inesperada em seu primeiro teste do ano. Nesta sexta-feira (23/1), o SF-26 foi à pista em Fiorano, na Itália, para a estreia oficial de Lewis Hamilton pela equipe, mas a atividade precisou ser paralisada após o carro apresentar um problema ainda nas voltas iniciais.
O novo modelo da escuderia de Maranello foi apresentado poucas horas antes em um lançamento breve, marcado pela divulgação de um vídeo de cerca de um minuto e meio. Em seguida, a equipe realizou o shakedown, primeira atividade em pista, diante de torcedores que aguardavam desde a madrugada para acompanhar a estreia do heptacampeão mundial com as cores da Ferrari.
Veja as fotosAbrir em tela cheia Ferrari resgata legado de Niki Lauda com pintura retrô no GP de MonzaReprodução/x: @ScuderiaFerrari Lewis HamiltonReprodução/x: @ScuderiaFerrari Ferrari resgata legado de Niki Lauda com pintura retrô no GP de MonzaReprodução/x: @ScuderiaFerrari
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Durante o teste, imagens que circularam nas redes sociais mostraram o SF-26 parado no meio do traçado, com mecânicos atuando para retirá-lo da pista. A cena gerou especulações sobre um possível problema mecânico logo no primeiro dia de atividades do carro.
Segundo informações da TV Sky Italia e de Lawrence Barreto, do site oficial da Fórmula 1, a paralisação ocorreu para evitar que o veículo ultrapassasse o limite de quilometragem permitido pela FIA (Federação Internacional de Automobilismo) para esse tipo de atividade. O regulamento autoriza apenas 15 km antes do início dos testes privados, e a equipe optou por interromper o trabalho para garantir o enquadramento da sessão como demonstração.
Ao todo, o SF-26 completou exatamente os 15 km regulamentares em Fiorano. A Ferrari não informou a ocorrência de danos estruturais, mas a interrupção precoce acabou se tornando o principal ponto de atenção da estreia do carro e de Hamilton no primeiro teste do ano.
O novo projeto marca uma etapa importante da reestruturação conduzida pelo chefe de equipe Fred Vasseur. A Ferrari busca encerrar o período sem títulos que se estende desde 2008, quando conquistou o campeonato de construtores, e aposta na parceria entre Hamilton e Charles Leclerc para o novo ciclo da categoria.
O SF-26 apresenta mudanças visuais e funcionais em relação ao modelo anterior, incluindo alterações no desenho da carroceria e na configuração do conjunto de energia, que passa a ter maior participação elétrica na geração total de potência.
A Ferrari volta à pista na próxima terça-feira (27/1), no Circuito da Catalunha, em Barcelona, para o início dos testes de pré-temporada, programados entre os dias 26 e 30 de janeiro. Charles Leclerc será o responsável pelo segundo dia de atividades da equipe na Espanha.
Além das ações em pista, a escuderia também confirmou mudanças internas. Riccardo Adami deixa a função de engenheiro de pista de Hamilton e assume a coordenação do programa de testes e da academia de jovens pilotos da Ferrari. O substituto para a função junto ao britânico ainda não foi anunciado.
