Os dados das caixas-pretas do avião da VoePass que caiu na tarde dessa sexta-feira (9/8) em Vinhedo, no interior de São Paulo, matando 62 pessoas, foram extraídos com “100% de sucesso”, segundo o chefe do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), brigadeiro do ar Marcelo Moreno.
Em um pronunciamento à imprensa em frente ao condomínio residencial onde ocorreu o acidente aéreo, na manhã deste domingo (11/8), ele ressaltou que a extração das informações foi feita “graças à capacidade de autonomia da sociedade brasileira, sem necessidade de recorrer à ajuda internacional”.
“Temos a informação de que conseguimos 100% de sucesso de obter as informações de dados e de voz que correspondem aos momentos que precederam a tragédia”, disse Moreno.
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Segundo o brigadeiro do ar, na sequência, os investigadores que ainda atuam no local do acidente, no interior de São Paulo, voltarão à Brasília para definir uma linha de investigação.
Os gravadores de voo, conhecidos como caixas-pretas, chegaram ao laboratório do Cenipa na capital federal na manhã de sábado (10/8).
Além disso, os dois motores da aeronave serão segregados e guardados em São Paulo, em uma sede da Força Aérea Brasileira (FAB) no Campo de Marte, na zona norte. Equipes de engenharia farão a análise do equipamento para elaborar um laudo.
O relatório preliminar sobre o que teria provocado a queda do avião da VoePass deve ser divulgado no prazo de 3o dias.
Franceses e canadenses
Um trio de representantes do Escritório de Investigações e Análises para Segurança da Aviação Civil (BEA, na sigla em francês) chegou, na manhã deste domingo, ao local do acidente aéreo.
O BEA foi acionado pelas autoridades brasileiras e deve auxiliar na investigação do desastre aéreo, uma vez que a aeronave que caiu no interior de São Paulo, de modelo ATR-72, é da fabricante franco-italiana ATR.
O BEA é a autoridade francesa responsável pelas investigações de segurança de acidentes e incidentes graves envolvendo aeronaves civis, órgão equivalente ao Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa).
Além disso, segundo o brigadeiro do ar Marcelo Moreno, são aguardadas autoridades canadenses da empresa responsável pela fabricação e projeto do motor da aeronave da VoePass.
Por Metrópoles
