29 de junho de 2026

PRF intercepta carregamento irregular de madeira na BR-364, no interior do Acre

PRF intercepta carregamento irregular de madeira na BR-364, no interior do Acre

No exercício das ações de combate a crimes ambientais e de fiscalização de trânsito, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) interceptou, na tarde do dia 24 de fevereiro de 2026, um carregamento irregular de madeira nativa no km 530 da BR-364, nas proximidades do município de Tarauacá.

Durante ronda preventiva, a equipe avistou um caminhão modelo M. Benz L1318, de cor azul, transportando madeira serrada com altura acima do permitido, o que representava risco de tombamento ou derramamento da carga. Os policiais também constataram que havia passageiros sendo transportados na carroceria do veículo, em desacordo com as normas de segurança.

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Ao solicitar a documentação fiscal e ambiental obrigatória, incluindo o Documento de Origem Florestal (DOF), o condutor informou que não possuía os documentos no momento da abordagem. O caminhão transportava aproximadamente 20 metros cúbicos de madeira nativa serrada.

O veículo foi escoltado até o município de Feijó para fiscalização junto ao Instituto de Meio Ambiente do Acre (IMAC). No local, o motorista apresentou, por meio de dispositivo móvel, um documento emitido após as 20h, mais de três horas depois da abordagem inicial, registrada às 16h40.

Segundo a PRF, a emissão posterior da documentação pode indicar tentativa de regularizar de forma indevida a carga, prática conhecida como “esquentar” madeira de origem irregular, além de possível falsidade ideológica, já que o DOF impresso deve acompanhar obrigatoriamente o produto desde a origem.

Material apreendido

A ocorrência foi formalizada e a carga ficou sob responsabilidade do órgão ambiental estadual para as providências administrativas cabíveis. A identidade dos envolvidos não foi divulgada, em conformidade com as normas de proteção de dados.

A PRF destacou que a fiscalização rigorosa do transporte de produtos florestais é fundamental para combater o tráfico de madeira e garantir que a exploração dos recursos naturais ocorra dentro da legalidade, reforçando a proteção do bioma amazônico e a segurança nas rodovias federais.