O Governo Federal sinaliza uma ofensiva pesada para tentar resolver o histórico problema de trafegabilidade na principal espinha dorsal do Acre. O ministro dos Transportes, George Santoro, cumpre agenda oficial em Rio Branco nesta segunda-feira (15) para anunciar um robusto pacote de investimentos que soma R$ 714 milhões. O destaque absoluto da visita é a assinatura do aviso de licitação para a reconstrução total de 104 quilômetros da BR-364, no trecho crítico que liga Sena Madureira ao Rio Macapá, contemplando também o acesso ao município de Manoel Urbano.
A agenda do ministro não se limita apenas a novos editais. Santoro deve apresentar à bancada federal e ao setor produtivo um cronograma rigoroso para a conclusão de três obras que hoje são gargalos logísticos sob responsabilidade do DNIT: o prolongamento da Ponte de Tarauacá (fundamental para evitar o isolamento em períodos de cheia), a reconstrução da Estrada do Aeroporto na capital e a manutenção emergencial da Ponte do Caeté, em Sena Madureira, que recentemente apresentou instabilidade no solo.
“O aporte de R$ 714 milhões para um único lote de reconstrução é um movimento de capital inédito para a região nos últimos anos. A meta de atingir 60% do Índice de Condição da Manutenção (ICM) até o fim de 2026 é ambiciosa, mas necessária para tirar o Acre do isolamento sazonal e reduzir os custos proibitivos do transporte de carga no Juruá.” — Análise de infraestrutura e logística regional.
O anúncio oficial acontece às 8h30, no km 125,5 da BR-364, em Rio Branco. Além das obras físicas, a vinda do ministro serve para reafirmar a meta do Ministério dos Transportes em elevar a qualidade das rodovias federais acreanas ao melhor nível da série histórica até o encerramento do atual ciclo de gestão.
Por: Victor Bastos
